【新闻网4月19日讯】(新闻网记者秦飞综合编译)美国政府正在修改条例,要求航空公司因超额售票而造成旅客延误行程超过两小时,必须赔偿乘客八百美元的损失。

CNN 和美联社16日报导,美国交通部长玛丽.彼得斯(Mary Peters)宣布在此项修改后的条例下,旅客如因超额售票行程延误,美国国内航班晚两小时之内到达目的地,或国际航班晚四小时之内到达目的地,可获得四百美元的赔偿金,如果他们被延误的时间更长,将获得八百美元的赔偿金。自一九七八年起美国一直实行二百元和四百元的赔偿限额,修改后的条例将赔偿金额加倍。

这一更改条例将于五月生效,政府还推出了其它几项新的飞行条例,来加强保护旅客,改善旅客的选择和减轻航班拥堵现象。

修改后的条例针对更多的航班,包括仅有三十个座位的小飞机,因为零二年至零六年期间三十一至六十个座位的小飞机增加了13.5%。而目前的条例仅针对六十个座位以上的飞机。

“旅客错失的家庭聚会或商业机会是无法赔偿的,但这一新条例将确保旅客获得公平的赔偿”,彼得斯在一份声明中说。

其他更改如下:

如天气恶劣,飞机可选择不同航线,包括从纽约都市区进入加拿大领空的“逃亡路线”以避免夏季暴风雨。

美国联邦航空管理局(FAA)将开放第二条飞往西部航线,目的是增加一条“空中高速公路”。这一平行的航线是为了减轻纽约地区飞往西部的航班延误情况。

彼得斯说,交通部也正在推行一新措施来减缓纽约拉瓜迪亚(LaGuardia)机场的繁忙,拉瓜迪亚是全美延误情况最严重的三大机场之一。交通部在一份附加声明中说,他们提出两项以市场为基础的选择,要求拉瓜迪亚机场每天只能为各航空公司提供有限航班的运行,也叫“空位”(slot),各航空公司必须通过竞标来获得“空位”。

其第一项选择为:所有的航空公司每天可运作至多二十个“空位”,期限为十年。同时,在未来五年中这些“空位”中8%可拍卖给任何航空公司。另外2%的“空位”将不再使用,以减缓机场延误情况。拍卖所得将用来减缓阻塞及提高纽约地区的机场运作能力。

第二项选择也是为各航空公司提供为期十年,每天至多二十个“空位”,除此之外,目前使用的20%的“空位”将在未来五年中拍卖给各航空公司,。

交通部的延误条例及拉瓜迪亚机场的拥堵条例可上网查询,网址为http://www.fightgridlocknow.gov/aviation.htm

(http://www.dajiyuan.com)